આંગણાની સ્ટ્રીટ લાઇટની ખામીના કારણો શું છે

1. નબળી બાંધકામ ગુણવત્તા
બાંધકામની ગુણવત્તાને કારણે થતી ખામીઓનું પ્રમાણ પ્રમાણમાં વધારે છે. મુખ્ય અભિવ્યક્તિઓ છે: પ્રથમ, કેબલ ખાઈની ઊંડાઈ પૂરતી નથી, અને રેતીથી ઢંકાયેલી ઇંટોનું બાંધકામ ધોરણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવતું નથી; બીજો મુદ્દો એ છે કે પાંખ નળીનું ઉત્પાદન અને સ્થાપન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી, અને બે છેડા પ્રમાણભૂત અનુસાર માઉથપીસમાં બનાવવામાં આવતા નથી; ત્રીજે સ્થાને, કેબલ નાખતી વખતે, તેમને જમીન પર ખેંચો; ચોથો મુદ્દો એ છે કે ફાઉન્ડેશનમાં પ્રી એમ્બેડેડ પાઈપો પ્રમાણભૂત જરૂરિયાતો અનુસાર બાંધવામાં આવતી નથી, મુખ્યત્વે પ્રી એમ્બેડેડ પાઈપો ખૂબ પાતળી હોવાને કારણે, ચોક્કસ અંશની વક્રતા સાથે જોડાયેલી હોય છે, જેના કારણે કેબલને દોરવામાં ખૂબ જ મુશ્કેલ બને છે, પરિણામે " ફાઉન્ડેશનના તળિયે ડેડ બેન્ડ્સ; પાંચમો મુદ્દો એ છે કે વાયર નોઝ ક્રિમિંગ અને ઇન્સ્યુલેશન રેપિંગની જાડાઈ પર્યાપ્ત નથી, જે લાંબા સમય સુધી ઓપરેશન પછી તબક્કાઓ વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ તરફ દોરી શકે છે.

2. સામગ્રી પ્રમાણભૂત નથી
તાજેતરના વર્ષોમાં મુશ્કેલીનિવારણની પરિસ્થિતિમાંથી, તે જોઈ શકાય છે કે ઓછી સામગ્રીની ગુણવત્તા પણ એક નોંધપાત્ર પરિબળ છે. મુખ્ય પ્રદર્શન એ છે કે વાયરમાં ઓછું એલ્યુમિનિયમ છે, વાયર પ્રમાણમાં સખત છે, અને ઇન્સ્યુલેશન સ્તર પાતળું છે. તાજેતરના વર્ષોમાં આ સ્થિતિ એકદમ સામાન્ય છે.

3. સહાયક ઇજનેરીની ગુણવત્તા સખત જેટલી સારી નથી
કોર્ટયાર્ડ લાઇટ કેબલ સામાન્ય રીતે ફૂટપાથ પર નાખવામાં આવે છે. ફૂટપાથની બાંધકામ ગુણવત્તા નબળી છે, અને જમીન ડૂબી જાય છે, જેના કારણે કેબલ તણાવ હેઠળ વિકૃત થાય છે, પરિણામે કેબલ બખ્તર થાય છે. ખાસ કરીને ઉત્તરપૂર્વીય પ્રદેશમાં, જે ઊંચાઈવાળા ઠંડા ક્ષેત્રમાં સ્થિત છે, શિયાળાના આગમનથી કેબલ અને માટી સંપૂર્ણ બને છે. એકવાર જમીન સ્થાયી થઈ જાય, તે કોર્ટયાર્ડ લેમ્પ ફાઉન્ડેશનના તળિયે ખેંચવામાં આવશે, અને ઉનાળામાં, જ્યારે ઘણો વરસાદ હોય છે, ત્યારે તે પાયા પર બળી જશે.

4. ગેરવાજબી ડિઝાઇન
એક તરફ, તે ઓવરલોડ કામગીરી છે. શહેરી બાંધકામના સતત વિકાસ સાથે, આંગણાની લાઇટો પણ સતત વિસ્તરે છે. નવી કોર્ટયાર્ડ લાઇટ્સ બનાવતી વખતે, તેમની સૌથી નજીકની લાઇટ ઘણીવાર સમાન સર્કિટ સાથે જોડાયેલ હોય છે. વધુમાં, તાજેતરના વર્ષોમાં જાહેરાત ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસ સાથે, જાહેરાતનો ભાર પણ આંગણાની લાઇટો સાથે અનુરૂપ રીતે જોડાયેલો છે, જેના કારણે આંગણાની લાઇટો પર વધુ પડતો ભાર, કેબલ્સનું વધુ પડતું ગરમ ​​થવું, વાયરના નાકને વધુ ગરમ કરવું, ઇન્સ્યુલેશનમાં ઘટાડો અને ગ્રાઉન્ડિંગ ટૂંકું થાય છે. સર્કિટ; બીજી બાજુ, લેમ્પ પોસ્ટ ડિઝાઇન કરતી વખતે, ફક્ત લેમ્પ પોસ્ટની પોતાની પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, અને કેબલ હેડની જગ્યાને અવગણવામાં આવે છે. કેબલ હેડ વીંટાળ્યા પછી, તેમાંના મોટાભાગના દરવાજા પણ બંધ કરી શકતા નથી. કેટલીકવાર કેબલની લંબાઈ પૂરતી હોતી નથી, અને સંયુક્ત ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, જે પણ એક પરિબળ છે જે ખામીનું કારણ બને છે.